ASME SA350 LF2 Kelas 1 Baja Alloy Forged Flange B16.5 Untuk suhu rendah

Flensa Tempa Baja Paduan ASME SA350 LF2 Kelas 1 B16.5 untuk Suhu Rendah

ASME SA350 / ASTM A350 adalah spesifikasi standar untuk tempa baja karbon dan baja paduan rendah yang digunakan untuk pengujian ketangguhan takik komponen pipa. Spesifikasi ini mencakup berbagai produk seperti flensa tempa atau ring rolled, fitting tempa, dan katup yang terbuat dari baja karbon dan baja paduan rendah, dan sangat cocok untuk lingkungan bersuhu rendah seperti fasilitas LNG, penyimpanan dingin, dan rekayasa kutub. Dan diperlukan uji ketangguhan takik. Produk-produk ini diproduksi sesuai dengan dimensi yang ditentukan atau sesuai dengan standar ukuran yang ditentukan dalam standar.

Keunggulan utama dari dapat lulus pengujian dampak yang ketat (-46 ° C) untuk memastikan ketahanan terhadap patah getas pada suhu rendah. Selain itu, karena kandungan karbonnya yang rendah, biasanya ≤ 0,45, mereka mudah dilas. Unsur paduan jejak (seperti nikel) dalam komposisi kimia  flensa baja paduan terutama berfokus pada tiga aspek: ketangguhan suhu rendah, kinerja pengelasan, dan ketahanan korosi.  dapat lulus pengujian dampak yang ketat (-46 ° C) untuk memastikan ketahanan terhadap patah getas pada suhu rendah. Selain itu, karena kandungan karbonnya yang rendah, biasanya ≤ 0,45, mereka mudah dilas. Unsur paduan jejak (seperti nikel) dalam komposisi kimia ASTM A350 LF2 dapat lulus pengujian dampak yang ketat (-46 ° C) untuk memastikan ketahanan terhadap patah getas pada suhu rendah. Selain itu, karena kandungan karbonnya yang rendah, biasanya ≤ 0,45, mereka mudah dilas. Unsur paduan jejak (seperti nikel) dalam komposisi kimia ASTM A350 LF2

dapat meningkatkan kemampuan adaptasinya terhadap lingkungan korosif bersuhu rendah.

0.03

• Perbandingan ASME SA350 LF2 Kelas 1 dan Bahan Kriogenik LainnyaVS SA350 LF3: 
• ASME SA350 LF2 juga merupakan tempa baja karbon suhu rendah, biasanya dengan kandungan nikel yang lebih tinggi dan suhu logam desain minimum serendah -101°C (-150°F). Ini terutama digunakan di lingkungan kriogenik yang lebih menuntut, seperti zona kriogenik inti LNG, tetapi juga datang dengan biaya yang lebih tinggi. LF2 Kelas 1 adalah opsi yang lebih hemat biaya, cocok untuk suhu di atas -46°C.VS Baja tahan karat austenitik seperti 304/316L:
• Baja tahan karat austenitik menawarkan ketangguhan suhu rendah dan ketahanan korosi yang sangat baik, tetapi secara signifikan lebih mahal daripada baja karbon dan memiliki kekuatan yang relatif lebih rendah. Oleh karena itu, ketika ketahanan korosi tidak diperlukan atau biaya menjadi perhatian, ASME SA350 LF2 Kelas 1 menawarkan solusi ketangguhan suhu rendah yang lebih ekonomis.VS ASTM A694 F52/F60/F65/F70:

ASTM A694 adalah standar bahan flensa baja paduan rendah berkekuatan tinggi, juga umum digunakan untuk pipa suhu rendah, bertekanan tinggi. Ia memiliki tingkat kekuatan yang lebih tinggi, tetapi persyaratan ketangguhan seperti suhu uji dampak harus ditentukan sesuai dengan tingkat dan suhu desain tertentu, dan mungkin tidak mencapai tingkat yang sama dengan LF2 Kelas 1.ASTM A350

37.5[260]

• Persyaratan Pemrosesan dan ManufakturProses penempaan:
• Flensa baja paduan ASTM A350 LF2 memerlukan penempaan untuk meningkatkan kepadatan material dan menghilangkan cacat pengecoran.Perlakuan panas:
• Flensa baja paduan ASTM A350 LF2 memerlukan normalisasi atau normalisasi+tempering untuk memperbaiki ukuran butir dan meningkatkan ketangguhan.Pengujian tak merusak:

Flensa baja paduan ASTM A350 LF2 memerlukan pengujian ultrasonik (UT) atau pengujian partikel magnetik (MT) untuk memastikan tidak ada retakan atau inklusi.

• Aplikasi:Industri gas alam cair (LNG):
• Ketangguhan suhu rendah (-46 ° C) dari flensa baja paduan ASTM A350 LF2 dapat mencegah terjadinya patah getas suhu rendah, memastikan keselamatan transportasi LNG pada suhu ultra-rendah (-162 ° C). Oleh karena itu, flensa tempa baja paduan ASTM A350 LF2 dapat digunakan sebagai flensa pompa, flensa sambungan katup suhu rendah, dan komponen lainnya di tangki penyimpanan LNG, pipa transportasi gas alam cair, dan peralatan terminal regasifikasi.Petrokimia dan Pemurnian:
• Ketahanan korosi suhu rendah dan kemampuan tekanan tinggi dari flensa baja paduan ASTM A350 LF2 membuatnya cocok untuk memproses hidrokarbon cair (seperti propana dan butana) dan pipa reaksi kimia suhu rendah. Oleh karena itu, flensa baja paduan ASTM A350 LF2 dapat digunakan sebagai flensa pemisah suhu rendah, flensa masuk dan keluar kompresor, dan komponen lainnya dalam unit pemisahan suhu rendah, unit perengkahan etilena, sistem penyimpanan dan transportasi nitrogen cair/oksigen cair.Rekayasa Kelautan dan Kutub:
• Flensa baja paduan ASTM A350 LF2 memiliki ketahanan dingin yang baik, beradaptasi dengan lingkungan bersuhu sangat rendah, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi air laut. Oleh karena itu, dapat digunakan sebagai komponen penghubung di kapal kutub, platform minyak lepas pantai, dan pipa minyak di dalam Lingkaran Arktik.Energi dan Tenaga:
• Kekuatan tinggi dan ketangguhan impak dari flensa baja paduan ASTM A350 LF2 dapat memenuhi persyaratan keselamatan nuklir dan transportasi hidrogen bertekanan tinggi. Oleh karena itu, dapat digunakan sebagai komponen khas untuk sistem pendingin di pembangkit listrik tenaga nuklir, pipa suhu rendah di pembangkit listrik tenaga gas alam, flensa katup pompa kelas nuklir di fasilitas energi hidrogen cair, dan flensa sambungan untuk tangki penyimpanan hidrogen cair.Bahan kimia dan gas khusus: