Koneksi Kapal Tempa, Flange Leher Las Panjang A182, A105, ASME Sec.

Koneksi Kapal Tempa, Flange Leher Las Panjang A182, A105, ASME Sec.VII

Koneksi Kapal Tempa, Flange Leher las panjang A182, A105, B564, ASME Sec.VII
 
Grup Yuhong memasok banyak Sambungan Kapal Tempa untuk reaktor kimia, pembangunan kapal, lepas pantai, anjungan,
proyek bawah laut, selama 10 tahun terakhir, barang-barang merek YUHONG sudah diekspor ke lebih dari 55 negara, Kami
memenangkan reputasi yang baik di pasar.

Jenis Koneksi Kapal Tempa:

1>. Leher Pengelasan Panjang.

2>. Leher HB Tipe Barel Berat.

3>. Leher Variabel Tubuh V1.

4>. Leher V2 Tubuh Variabel.

5>. Leher V3 Tubuh Variabel.

6>. Leher F Tipe Tubuh Penuh.

7>. Outlet Belajar.

8>. Tempa Kasar.

9>. Masukkan Nozel Tipe Q.

Koneksi Kapal Tempa Kelas Tekanan Kerja:

1>. Kelas 150

2>. Kelas 300

3>. Kelas 400

4>. Kelas 600

5>. Kelas 900

6>. Kelas 1500

7>. Kelas 2500

Keuntungan Koneksi Kapal Tempa:

1) Kontur ditempa dekat dengan profil jadi untuk aliran butiran selaras dari material, menghasilkan kekuatan dan ketangguhan maksimum.
2) Lebih sedikit kemungkinan distorsi dari panas pengelasan.
3) Pengurangan total waktu yang dibutuhkan untuk pembuatan kapal, sehingga mempercepat pengiriman dan arus kas dari setiap pekerjaan.
4) Kemudahan penelusuran material, hanya satu bagian vs. dua atau lebih bagian yang diperlukan untuk konstruksi "built-up" - seringkali sertifikat uji dapat menambah biaya tersembunyi yang besar.
5) Kenyamanan "Siap dipasang".
6) Diameter lubang manway yang lebih besar - bila ID 16 inci diperlukan, Anda hanya membayar untuk 16 inci Koneksi Kapal Tempanosel dan komponen kawin 16 inci, tetapi jika Anda menggunakan konstruksi "built-up", Anda membayar untuk flensa leher las 18 inci, pipa 18 inci, dan tirai 18 inci.Oleh karena itu Anda menghemat dengan tidak membayar gasket flensa buta yang lebih besar serta mur dan tiang yang lebih besar atau lebih banyak yang terkait dengan nozel "built-up", Untuk ID minimum yang lebih besar, penghematan menjadi lebih besar.

7) Penguatan integral menurunkan biaya fabrikasi secara keseluruhan dengan mengurangi atau menghilangkan biaya di bidang-bidang berikut:
(A) Pembelian dan Mempercepat: Satu bagian vs. pipa, flensa, dan pelat.
(B) Penanganan Material: Satu bagian untuk dibongkar, disimpan, dan dipindahkan ke toko untuk pemasangan akhir.
(C) Kontrol Inventaris: Lebih sedikit bagian untuk disimpan, dilacak, dan ditempatkan di lokasi pabrik.
(D) Penjadwalan Produksi: Koneksi Kapal Tempa Sistem Jadwal Mulus "Kurangi & Kurangi" menghemat waktu dan uang…

(E) Kontrol Kualitas: Waktu yang dihabiskan untuk memverifikasi semua sertifikasi material, prosedur pengujian, kepatuhan vendor, pengawas pelanggan yang menyertai menyaksikan pengujian dan sertifikat vendor berkurang.
(F) Penjualan & Pemasaran: Pengiriman tepat waktu dan daya tarik estetika dari penggunaan avessel yang dibuat-buat Koneksi Kapal Tempa koneksi yang mulus menciptakan lingkungan atmo yang "Mengurangi" upaya penjualan yang diperlukan untuk mendapatkan pesanan berikutnya dari pelanggan Anda.

Koneksi Kapal Tempakoneksi flensa tersedia dalam berbagai macam ketebalan barel standar.Gaya ini termasukKoneksi Kapal TempaLWN, HB, Variabel BodyConnections Vl, V2 dan V3 dan koneksi F.Berbagai macam ketebalan laras standar dikembangkan untuk menyediakan aKoneksi Kapal Tempaproduk standar yang memenuhi aplikasi penguatan individu Anda.SemuaKoneksi Kapal Tempakoneksi flensa standar adalah:
1) Konstruksi tempa yang mulus.
2) Diproduksi sesuai ketat dengan ASME Sec.VIII, Div.1.
3) Diproduksi dalam semua ukuran dan kelas tekanan yang dicakup oleh ASME B16.5.
4) Diproduksi dan disimpan di SA-105, SA-350-LF2, SA-182-F1, SA-182-F11, SA-182-F304 (L), dan SA-182-F316 (L). Bahan lain dapat disediakan.

Daftar Certfiticates:

Peralatan manufaktur utama