ASTM A213 TP347 Stainless Steel Seamless Tube UNS S34700 Heat Exchanger Tube

ASTM A213 TP347Tabung Mulus adalah tabung baja tahan karat austenitik berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk layanan suhu tinggi, tekanan tinggi di mana ketahanan terhadap korosi intergranular dan mulur adalah yang terpenting. Komposisi yang distabilkan niobiumnya membedakannya dari kelas seperti 304 dan 321, menjadikannya bahan pilihan untuk komponen kritis dalam pembangkit listrik dan aplikasi industri menuntut lainnya.

Grade Setara Tabung Mulus Baja Tahan Karat ASTM A213 TP347

Sifat Mekanik Tabung Mulus Baja Tahan Karat ASTM A213 TP347

Komposisi Kimia Tabung Mulus Baja Tahan Karat ASTM A213 TP347

Keunggulan Detail Tabung TP347

1. Ketahanan Unggul terhadap Sensitisasi dan Korosi Intergranular

Ini adalah keunggulan paling signifikan dari TP347.

• Masalah dengan TP304 (Sensitisasi): Ketika TP304 dipanaskan dalam rentang suhu 425°C - 815°C (800°F - 1500°F), atom karbon di dalam baja bermigrasi ke batas butir dan bereaksi dengan kromium untuk membentuk karbida kromium. Hal ini mengurangi kromium di area yang berdekatan dengan batas butir, membuat zona tersebut rentan terhadap serangan cepat—suatu fenomena yang dikenal sebagai korosi intergranular (IGC). Proses ini disebut sensitisasi, dan dapat terjadi selama pendinginan lambat setelah pengelasan atau selama layanan suhu tinggi.

• Solusi TP347: TP347 "distabilkan" dengan menambahkan Niobium (Nb). Niobium memiliki afinitas yang jauh lebih kuat terhadap karbon daripada kromium. Oleh karena itu, atom niobium lebih memilih untuk bergabung dengan karbon untuk membentuk karbida niobium (NbC), membiarkan kromium dalam larutan untuk mempertahankan ketahanan korosi.

• Hasil: TP347 kebal terhadap sensitisasi dan tidak akan menderita korosi intergranular di zona yang terkena panas las (HAZ) atau selama layanan suhu tinggi. Ini membuatnya jauh lebih unggul untuk aplikasi apa pun yang melibatkan pengelasan dan paparan media korosif berikutnya.

2. Kekuatan Mulur dan Pecah Tegangan yang Lebih Tinggi

• Ilmu Pengetahuan: Karbida niobium halus dan stabil (NbC) yang tersebar di seluruh mikrostruktur TP347 bertindak sebagai agen penguat yang menghambat pergerakan dislokasi di dalam kisi kristal logam pada suhu tinggi.

• Keuntungan: Ini memberikan TP347 kekuatan yang jauh lebih tinggi di bawah paparan jangka panjang terhadap suhu dan tekanan tinggi (suatu sifat yang dikenal sebagai kekuatan mulur). Untuk tekanan dan suhu desain tertentu, tabung TP347 berpotensi memiliki masa pakai yang lebih lama atau tahan terhadap tekanan yang lebih tinggi daripada tabung TP304.

• Aplikasi: Ini menjadikan TP347 sebagai pilihan yang disukai untuk tabung superheater dan reheater kritis dalam boiler daya di mana suhu uap adalah yang tertinggi.

3. Ketahanan Oksidasi Suhu Tinggi yang Lebih Baik

• Sementara kedua kelas membentuk lapisan oksida kromium pelindung, stabilitas mikrostruktur dalam TP347 (tidak ada penipisan kromium) memungkinkannya untuk mempertahankan skala pelindung ini lebih efektif selama paparan suhu tinggi yang berkepanjangan dan siklus termal.

• Hal ini menyebabkan ketahanan yang sedikit lebih baik terhadap oksidasi dan penskalaan dibandingkan dengan TP304 pada suhu yang biasanya di atas 800°C (1470°F).

4. Kinerja Unggul dalam Layanan Suhu Tinggi Siklik

• Struktur stabil TP347 kurang rentan terhadap perubahan mikrostruktural (seperti pembentukan fase sigma) di bawah panas yang berkepanjangan. Ini membuatnya lebih cocok untuk aplikasi dengan siklus termal yang sering (pemanasan dan pendinginan), yang umum di banyak pabrik proses dan pembangkit listrik.

Aplikasi

Tabung mulus TP347 digunakan di lingkungan yang menuntut di mana ketahanan korosi dan kekuatan suhu tinggi diperlukan:

1. Pembangkit Dayan Boiler: Tabung superheater dan reheater, di mana suhu uap dapat melebihi 600°C (1112°F).

2. Penukar Panas: Dalam industri pengolahan kimia, petrokimia, dan minyak & gas untuk menangani aliran proses korosif pada suhu tinggi.

3. Pembangkit Listrik Bahan Bakar Fosil dan Nuklir: Untuk komponen kritis yang terpapar uap bertekanan tinggi.

4. Dirgantara: Komponen mesin dan rangka pesawat suhu tinggi tertentu.